Ich baue Morgen den Sensor aus und gucke noch mal rein ob alles richtig sauber ist.
Wenn nach dem Starten die Lampe aus ist, höre ich wärend der Fahrt ab dem 1 anbremsen das Steuergerät brummen, dann noch 2-3 mal bremsen Pedal pulsiert, dann geht die ABS Lampe an und es ist ruhe. Ich tendiere irgendwie zu dem Hydraulickblock, oder das Steuergerät hinter dem Hanschufach. Ich
habe mir beides vor etwas längerer Zeit von einem 94 ziger Schlachtfahrzeug geholt. Die freihe Werkstatt die mir heute die Fehler ausgelesen hat meinte das Bei dem V8 die Hydraulickblöcke schon mal kaputt gehen,das die Ventiele klemmen. Das Auto ist 20 Jahre alt meint ihr nicht das sowas mal den Geist aufgibt ??
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