Ich habe es zwar noch nicht gemacht, aber soweit ich weiß hat BMW ein Spezialwerkzeug womit der Simmerring eingepresst wird.
Da kaum jemand dieses Werkzeug hat muss man wahrscheinlich Kühler usw. abgebaut werdem um den Ring von vorne einzuschlagen bzw. zu pressen.
Außerdem wird ein Gegenhalter gebraucht um die Zentralschraube abzubekommen.
Zentralschraube: M18 x 1,5 - 410nm
MfG
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