Auf dem U-förmigen Blechträger ist eine Mutter buckelgeschweisst. Diese Schweissung ist abgerissen. Du kannst jetzt oben drehen soviel wie du willst...
Du musst jetzt mit reichlich grober Gewalt vorgehen. Ich glaube, es wird kaum ein Weg daran vorbeiführen, die Aussenhaut der Stoßstange aufzuschneiden.
Und dann wirst du vor dem U-förmigen GFK Träger landen.
Von unten aufbohren um an die abgerissene Vierkantmutter zu kommen. Von oben den Inbuskopf abbohren und dann durchschlagen...
... oder mit der entfernten Aussenhaut die Schrauben des Pralldämpfers von der Karosse trennen.
Geändert von GB41 (01.02.2015 um 18:25 Uhr).
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