ich habe meine Ventildeckeldichtung vor allem im Bereich der des Zündkerzenschachtes komplett mit Dreibond dünn eingeschmiert (beidseitig von oben und unten. Auch so hauchdünn eingeschmiert und bis heute (8 Monate ists her) dicht. Nichtmal schwitzen tut er.
Wichtig ist, dass man die Lackblasen bzw. Reste am Ventildeckel mit schleifpapier wegschleift. Auch die Nut wo die Profildichtung später reinkommt auch schön abkratzen mit einem flachen Schraubendreher. Alles zum schluss schön entfetten mit Bremsenreiniger. Man sollte sich dabei wirklich Zeit lassen damit es später auch lange dicht bleibt.
Ich hab ca. 6-7h für beide Seiten gebraucht.
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