BIS der Sensor anliegt, ist die Anzeige ja eine reine Softwaregeschichte und wird vom Wagen "berechnet" nach Anzahl Bremsungen, Bremsdruck usw..
Hab zum Beispiel vor glaube ich ca zwei Jahren hinten die Beläge gewechselt, der zeigt immer noch 70tkm an. Das das unrealistisch ist, ist mir auch klar. Irgendwann schleift jetzt dann mal der Sensor und dann wird die Anzeige schlagartig fallen, wie bei dir. Weil dann weiß der Wagen wieder wie der aktuelle Zustand ist. Vorher ratet er ja nur.
Wird sicher irgendwann mal bessere Lösungen geben. Vielleicht ein Sensor, der von Anfang an mit schleift...
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