Zitat:
Zitat von dansker
Dieses Rostproblem an den federtellern führt eigentlich daher, das bei sehr vielen Fahrzeugen eine Unterwagen behandlung mit Tectyl, Dinitrol oder Pava vorgenommen wird. Hierdurch werden sehr Häufig die viel zu kleinen Drain-Öffnungen durch diesen Unterbodenschutz "Zugesabbert", das Wasser läuft nicht ab, es sammelt sich Strassenschmutz darauf und die feder arbeitet, so das sich hier der Unterbodenschutz löst und der Rost in aller Ruhe und Unbemerkt angreifen kann.
|
Genau ist ist auch meine Beobachtung.
Der Ablauf war bei der Aktion hier:
http://www.7-forum.com/forum/2305185-post63.html auch zugesetzt. Es hatte sich ein kleiner Splittkiesel genau in die Öffnung gesetzt und eingekeilt. Ich musste ihn richtig "austreiben". Da dachte ich mir auch: "Gut dass ich die Sache jetzt mache."
Von Wachs halte ich nicht viel, da lieber Fluidfilm - das kann jeder für sich entscheiden.