Also wenn du wirklich mit dem Wagen noch weitergefahren bist, würde ich dringendst davon abraten, die Zylinderkopfdichtung zu tauschen. Wenn der Alublock mal wirklich richtig warm war, kommt da nicht selten das Gewinde beim Lösen der Dehnschrauben mit raus. Die Folge: Du bekommst den Kopf nicht mehr richtig fest. Habe den Fall schon zwei mal gehabt. Bei sowas kommt bei mir nur noch ein Austauschmotor rein.
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