Das hatte ich bei meinem damaligen 740xd nach 2,5 Jahren auch.
Es trat nach extremer Hitze auf. Die Feder (keine Ahnung mehr welche Seite) war aus der Kopfhalterung gerutscht und ließ sich auch nicht mehr wirklich darin fixieren.
Das wurde dann auf Kulanz erledigt.
Fast zeitgleich erzählte mir ein befreundeter Mercedes-Mechaniker, dass das einem Kunden passiert sei, als der drunter stand. Sämtliche Muskeln seien durch den plötzlich herunterschnellenden Deckel durchtrennt worden.
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