Hm, käme jetzt auf die Laufleistung an, ich vermute mal über 100.000 km? Ich würde den Spanner komplett erneuern. Markierung merken (quasi so neu einbauen wie der alte war), dann fehlt sich da nix. Die Federn lassen gewiss auch mal nach. Zumindest bei meinem schleift da nichts. Es könnte jedoch bei Dir auch die Kunststoffleiste sein, wo dieses Schleifgeräusch entsteht. Zunächst jedoch würde ich den neuen spanner versuchen, die Stirndeckel kannst ja immer noch demontieren.
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"Aerodynamik ist nur etwas für Leute, die keine Motoren bauen können." (Enzo Ferrari)
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