Hatte selber 9 Jahre einen E39 525i BJ 2002 und würde diesen generell sofort empfehlen. Allerdings würde ich immer einen FL E39 bevorzugen und schauen, ob der Vorbesitzer auch die Rostsachen (Motorhaube, Außenspiegel, Heckklappe, Türen) machen hat lassen.
Motorisierung nicht unter 525, sonst wird er einfach zu müde.
Selbst wenn er 1L/1000km braucht wäre mir das egal. Habe in der genannten Zeit kaum Reparaturen gehabt (Igel, PDC-Sensor defekt, Kleinkram) ausser den Verschleißteilen.
Schau auf jedenfall auch auf die Elektrik (PDC, Softclose Heckklappe, Kabelbruch Heckklappe, Pixelfehler, Niveauregulierung).
Anonsten gutes und zuverlässiges Auto.
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