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Alt 22.12.2015, 23:04   #5
W6_Worker
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Standard am besten gleich alle Schläuche neu

das Problem mit der undichten Servolenkung hab ich auch hinter mir.
Immer wieder war irgendwas undicht! Ich entschloss mich zur Radikalkur und habe alle Servoschläuche gegen neue von Meyle getauscht.

Als ich mal wieder unter dem Auto lag bemerkte ich an besagter Hohlschraube der Servopumpe erneut einen Tropfen Öl!
Aber diesmal lag es an der Ventildeckeldichtung. Das Öl ist genau auf die Hohlschraube der Servopumpe getropft, was natürlich zunächst den Anschein erweckte diese sei erneut undicht.
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