Wenn man sich mal die Mühe machte, die
Betriebsanleitung durchzulesen (RTFM), wird man unter dem Punkt "Fahren im Winter" bei jedem mit Automatik lieferbarem Fahrzeug einen Passus finden, daß man, um Schleudern zu vermeiden, den Wählhebel auf "N" bringen soll (analog zum Leerlauf beim Schaltgetriebe).
Steht auch in der
Anleitung des E38, Seite 139...
Und wer erinnert sich noch dunkel an seine Fahrschulzeit, wo der Fahrlehrer (zumindest bei mir) einem eingebleut hat, wie man im Winter als Fahrer handeln sollte...?