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Alt 23.07.2004, 08:29   #16
Profiler
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Moin zusammen.
Zu dem Pfeifen. Fass mal vorsichtig (nicht die Finger verbrennen) an das Entlüftungsventil vom Kurbelgehäuse, das ist der schwarze Deckel am Ende des Ansaugrohrs. Du kannst dort einen runden "Ausschnitt" spüren. Nimm einen Lappen und halte ihn davor, wahrscheinlich hört Dein Pfeifen dann auf oder wird leiser. Hier ist dann wohl die Membran undicht.
Hatte genau dasselbe Prob, tausche unbedingt beide Seiten, denn bei mir fing dann die andere Seite an und ich mußte wieder zu Freundlichen und nochmal anfangen. Ist ein bisschen fummelig und Du brauchst "Torx-Schlüssel".
Meine ein Ventil liegt bei ca. 29,- Euronen.
Gruß
Tim
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