Hi WB750il,
genau das meine ich. Hinten am Ansaugrohr ist ein schwarzer Deckel, darin befindet sich eine Membran für die Kurbelgehäuseentlüftung. Im Bild die Nr. 1.
Wie Du sehen kannst ist in der Mitte (in dem runden Flansch) die Membran. Von aussen kannst Du es auch fühlen. Wenn Du dort den Finger drauflegst bin ich mir fast 100%ig sicher wird das Pfeifen verschwinden, bzw. leiser werden.
Hatte wie gesagt dasselbe Geräusch, welches nur bei offener Haube zu hören
ist.
Achja, falls der Lagerbulle fragt für welche Zylinder 1-6 oder 7-12, links ist 1-6.
Die linke Seite (Fahrerseite) läßt sich gut wechseln, ca 15min. Rechts haste mehr Spaß weil dort weniger Platz ist.
Das Rohr bleibt drin. Ist nicht schwierig, es sei denn Du hast 2 linke Hände und drei linke Daumen
Gruß
Tim