Ihr seid wie kleine Jungs, die Auto Quartett spielen...
Jede der besagten Motorisierungen hat Vor- und Nachteile.
Wer selten über 200 fährt kommt mit den 30d vollkommen aus. Ist vermutlich der hamonischste Motor. Aber wer eben mehr will, der muss mehr löhnen, wird mehr brauchen und vielleicht mehr Spass haben.
Aber hier geht es ja um den Sinn - oder Unsinn - eines Quad Turbos.
Und da hauen wir alle miteinander auch nur Biertisch-Weisheiten raus, weil keiner den schon gefahren hat und auch über die Haltbarkeit eines solchen Motors kann zur Zeit nur spekuliert werden.
Insofern abwarten, in einiger Zeit werden wir mehr wissen.
Hoffen wir, dass die geäußerten Befürchtungen nicht zutreffen.