Ein Turboladerdefekt ist
1. Heutzutage kein Motorschaden mehr
2. Immernoch oftmals "Bedienfehler"
Ansonsten verlangen die wenigsten Neuwagenkunden "Laufleistungswunder".
Ich behaupte mit meiner durchschnittlichen Haltedauer von ca. 250.000km liege da im absolut oberen Endbereich.
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