Mein Beileid!
Meist liegt es an mangelnder Schmierung, lose Ölpumpe könnte einmal das Problem gewesen sein. Dadurch entstand dann erhöhter Abrieb und somit Spiel... nach derartigen Problemen geht es danach nur noch ein paar tausend km und es fängt furchtbar an zu klappern. Beim wechseln unbedingt die KW vermessen auf Rundheit und Laufspuren, es darf absolut nix zu sehen sein, sonst sind wieder nur wenige tausend km zu erwarten
