Den Leerlauf erledigen die Drosselklappen mit.
Kann gut sein das deine beiden Drosselklappen etwas hängen.
Wie reagiert dein Motor auf den mehr Sauerstoff.
Hast du mal im Geheimmenü die Drehzahlen beobachtet?
Beläuft sich der Leerlauf stetig auf und ab zwischen 600U/min bis 620U/min ? Das würde mich mal interessieren.
Bei mir sagen die Lmm über T.32 1,75kg/h
Die DKs kann ich gerade nicht sagen.
Gruß Markus
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