Fast 2K ist mir die Sache nicht wert, weil mit ueber 260 fahre ich sowieso gaaanz selten. Auserdem am Jaguar XJR scheinen mir 260 km/h schon sehr nah am Aufhaengungsgrenzbereich liegen, weil mit weichere Kanadaabstimmung fuehlte ich mich bei Vollgas nicht so sicher, wie beim Maserati, weil dieser straffer abgestimmt ist und wahrschenlich deshalb benimmt sich vollig anders. Ausserdem nutze ich bei Maserati seine Strassenlage und Hoechstgeschwindligkeit fuer Gelegenheiten 3.0 Diesel Frustraten KO zu schlagen
, mit dem Jaguar ist mir aber noch nicht passiert, das mich irgendwelcher 3.0 Stinker provoziert haette. Es scheint also, das Jaguar X350 von ganzen 3.0 diesel Fraktion vollig unterschaetzt bleibt
Gruss Euch
