Noch ein Punkt, warum ein 7er einem Kompakt- oder Mittelklasse-Auto überlegen ist: Die passive Sicherheit. Ich möchte keinen Autounfall haben, aber wenn, dann möchte ich nicht in einem Golf oder einer ähnlichen Kiste sitzen, denn wenn diese auch viele Airbags hat, so fehlt einfach die Masse, Luftsäcke sind nicht alles. Die NCAP-Sternvergabe sagt gar nichts aus, das ist klassenspezifisch. Ich erinnere an das Video mit dem Q7 gegen einen Fiat 500 (mit 5 Sternchen), der wurde regelrecht zerbröselt.
Mein Leben ist mir mehr wert als ein paar Gramm CO2 mehr oder weniger.
Klar wird es "irgendwann" Änderungen in der Antriebstechnik geben, aber nicht mit solchen Kisten wie einem Tesla mit umweltschädlichen Batterien. Das sind Übergangslösungen. Ja, die muss es geben, zweifelsohne, aber den, der mir jetzt einen Tesla oder eine andere E-Kiste, die es gegenwärtig auf dem Markt gibt, als
den Heilsbringer für unsere Zukunft verkaufen will, nehme ich nicht für voll. Erst recht nicht, wenn Duktus und Argumentation derart neben der Spur sind (q.e.d.).
@Butl
