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Zitat von peterpaul
Ad 1: Bei geeigneter Konstruktion des Verdampfers (z.B. Stargas) gibt es auch kein Problem mit der Gummimembran - er hat nämlich keine 
Einmal gescheit eingebaut ist die Einbindung ins Kühlsystem problemlos.
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Spielt keine Rolle, dass die Stargas gut sind. Was nicht da ist, ist nicht da. Punkt.
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Zitat von peterpaul
Ad 2: auch bei einer Verdampferanlage steuert die BMW-DME den Motor - wer denn sonst?
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Ja, hast Recht.
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Zitat von peterpaul
Ad 3: meinst du wirklich, dass bei ca. 20 Grad Ansauglufttemperatur eine "Kühlung" von merkbarer Erhöhung des Sauerstoffgehaltes die Rede sein kann?
Das ist doch kein turbo sondern ein ganz ordinärer Sauger!
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Also ich weiß nicht, in welchen Regionen Du wohnst aber hier in Stuttgart haben wir im Sommer stellenweise bis 40°C und da ist man von 20° Ansaugtemperatur schon einpaar Grad entfernt.
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Zitat von peterpaul
Ad 4: Diese Aussage ist schlicht falsch! Auch eine gewöhnliche Vialle Flüssiggas-Anlage startet auf Benzin - gib dich da mal keine Illusionen hin.
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Komisch, ich habe schon oft gelesen, dass sie auch direkt mit LPG starten können und es auch tun.