Hm, da muß ich Dir widersprechen! Bin gestern und vorgestern je zwei 728i und zwei 735i zur Probe gefahren, alle 4 von 1998 und 1999. Und es liegen WELTEN dazwischen. Meiner Meinung nach passt die 2.8er Maschine wirklich gut in den Dreier (oder auch 5er), hat aber für den 2 Tonnen schweren 7er einfach zu wenig Power und Elastizität. Da muß man gleich bis zum Kickdown durchtreten, wenn's an einer Autobahnauffahrt mal etwas bergauf geht oder man bei 130 mal zum Überholen ansetzen will :-(
Ist sonst sicherlich eine schöne Maschine, aber wie gesagt: Für das 2T-Schiff lieber ab 735i aufwärts. (Obwohl ich mit Sicherheit kein Heizer bin!). Der Verbrauch ist natürlich beim 2.8er geringer, aber auch ein 735i läßt sich mit 11 Litern fahren!
Und: Ich würde keinen 7er ohne EuroPlus-Garantie kaufen, also scheiden die mit zu hoher Laufleistung auf der Uhr auch aus. 100tkm ist sicher ok, alles über 125.000 würde ich aber schon nicht mehr kaufen.
Meine Meinung!
Gruß,
7erAce
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