Danke, schade, ist leider zu aufwaendig, das nur mal zum Testen auszuprobieren.
Wir hatten schon einiges versucht, aber das Teil ist ja nicht gerade, und selbst wenn man die Hinterachstraeger uebereinander legt, ist ein wirklicher Vergleich nicht moeglich, denn da geht es ja um mm. Hatten auch mal Laser angebracht an den Seiten, aber ist auch nichts 100% Genaues.
Das bedeutet aber im Endeffekt, dass man bei einem Tausch nur ein neues Teil nehmen sollte, denn der Arbeitsaufwand zum Tausch ist doch erheblich, wir haben damals ein ganzes Wochenende dran gesessen mit 3 Mann. Wenn man die Arbeitskosten in einer Werkstatt dann rechnen wuerde, dann sollte man nur auf Nummer sicher gehn = Neuteil.
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