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Alt 13.02.2018, 06:24   #9
Thomas911-76
Oldtimer verrückt
 
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Fahrzeug: BMW 740I M62 E38, 1997 - AutoUnion 1000S, 1962 - Porsche 911S, 1976 - Porsche 924S2, 1987 - Kia Picanto EX, 2004 -Hyundai I40, 2012
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Ich hatte bei mir das gleiche Problem mit der Beifahrertür.
Der Schalter ist bei mir ok gewesen. Es war das Schloß ansich. Man kann es nicht zerlegen, da es vernietet ist. Die Mechanik war innen so oxidiert, daß sich der kleine Hebel, der den Mikroschalter betätigt gar nicht bewegte.
Ich habe ihn und die davor liegenede Mechanik mit WD40 wieder durch viel hin- und her bewegen gängig gemacht und dann alles eingeölt. Seitdem funktioniert wieder alles tadellos.
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