Alles berechtigt.
Aber wenn man begründeterweise das Zustandekommen von und die Grenzwerte überhaupt hinterfragt dann kann man nicht im gleichen Atemzug die Rolle des PKW dadurch zu entschärfen suchen indem man die Schuld am Bruch besagter Grenzwerte dem Luftverkehr oder der Industrie anlastet und diese sanktioniert sehen will.
Entweder die Grenzwerte sind Mist, dann brauchts auch im Luftverkehr und bei der Industrie keine Sanktionen.
Oder sie sind sinnvill, dann müssen alle Verursacher ihren Anteil tragen.
Aber doch nicht beides.
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