das ist eine gute Frage...
2l Diesel mit 180PS wird noch schwerer zu bekommen sein, als ein 2l Diesel mit 150PS.
Ich hab mich schon mit den 150PS abgegeben
Ein Golf Variant Join 1,6 Diesel 115PS (Golf Variant 1,6 Diesel ist das Standard Fahrzeug in der Firma) mit Automatik kostet, wenn ich alles interessante rein packe (nur aus Spaß an der Freude) - so wie er mir gefallen könnte, 39k
Wenn man anstelle des 1,6er Diesel nun den 2l mit 150PS nimmt, dann ist man gleich auf 41,5k
Als GTD mit 184PS bei gleicher Ausstattung gucken wir auf 45k...
118i... ja Du sagst es. Ich habe es am eigenen Leib er"fahren" dürfen. Habe zeitweise echt an "Schmerzensgeld" gedacht
