Hi zusammen,
muss hier nochmal nachhaken. Nachdem ich Zug/Drucksreben und unteren Querlenker getauscht habe, ist es mit derm poltern wesentlich besser geworden, aber noch nicht ganz weg. Zudem ist nun seit dem Spureinstellen das Lenkverhalten.....hmm....irgendwie schwammig. Der Monteur vom Spureinstellen sagte aber auch nichts über die Spurstange und was dazu gehört. Daher gehe ich mal davon aus das die in Ordnung sind.
Hab mir jetzt die obern Querlenker (U-Form) noch besorgt, aber ich bin mir nicht ganz sicher wie ich die wechseln soll. In der Arbeitsanleitung steht man müsse beim wechseln das Schwenklager an der Spiralfeder befestigen.
Meine Frage ist deshalb: Wozu das und wie fest? Was passiert wenn ich es nicht stramm befestige? Muss ich es richtig stramm angurten?
Hat das jemand schon mal gemacht und kann mir einen Tipp geben?
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