ein diagnoseLappen wird dir bei denem Oel."problem" nicht weiterhelfen.
das oel kann nur von der KGE und/oder Turbo kommen.
wenn der Turbo kein zu grosses wellenspiel hat,
kommt nur noch das WellenLagerGehaeuse in betracht (undicht und/oder haarriss in der RotgussPlatte)
ich wuerde allerdings primaer die KGE als ursache sehen.
p.s.
im LLK wird auch reichlich oel sein.
gruss
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Geändert von TRANSPORTER (03.01.2019 um 10:25 Uhr).
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