Beim Leerlaufregelventil (M30 ohne EML und M60) sollen folgende Widerstände zwischen den Anschlußklemmen zu messen sein:
1 - 2: 20 Ohm
2 - 3: 20 Ohm
1 - 3: 40 Ohm
jeweils mit 10% Toleranz. Klemme 2 ist in der Mitte.
Hier noch ein paar mögliche Gründe für unrunden Motorlauf.