Hallo zusammen,
ich habe gerade in der Prüfanleitung für den M70 eine Unstimmigkeit bezüglich der TR-Signale gefunden.
So steht an der Stelle 1 das hier:
An der Stelle 2, einpaar Seiten später, steht hingegen das hier:
Irgendwie widerspricht es sich absolut. Die "drei Mal pro KW-Umdrehung" deuten für mich auf die drei Gruppen Zylinder pro Bank, die sich gleichzeitigin einer Bewegung befinden aber um 180° verdrehtem Zyklus (ein Zylinder = Ausstoßen, ein Zylinder = Verdichten)
Weißt jemand Näheres?
Beim TD-Signal, 1x je Zündung, würde es heißen, es kommen drei Impulse pro eine KW-Umdrehung? Er zündet ja einmal je 120°. Richtig?
Danke Euch!