Hallo Zusammen!
Ich habe bei meinem E38 750iL folgendes Problem:
Nachdem der Motor einige Minuten im Leerlauf problemlos gelaufen ist, geht er nach erreichen der Betriebstemperatur ins stottern/ruckeln über. Der Wagen kommt kaum noch vom Fleck und geht teilweise einfach aus. Nach längerer Abkühlphase z.B. über Nacht springt er wieder gut an und das Spiel beginnt von vorne. Hat jemand eine Idee was es sein könnte? Ich habe ein Klackern dieser beiden Bauteile (Video, Link unten) wahrgenommen. Kann mir jemand sagen wofür die zuständig sind und ob sie was damit zu tun haben können?
Danke für euren Rat!
https://drive.google.com/file/d/1ucs...w?usp=drivesdk