Ein Bekannter von mir hatte bei seinem 730d das Problem gehabt, das der Wagen um die 2cm nach recht neigte und auch sichtlich schief fuhr nur das es dann plötzlich wieder normal war.
Vor kurzem trat es wieder auf, aber da ging der Wagen auch schon in zahlung für den neuen. Mich würde mal interessieren, was das gewesen sein könnte, unter anderem auch weil meine Komponenten noch alle von 2011 sind und ich an den 160k km kratze.
Gibt es einen Art Leitfaden, der aufzeigt was bei welchen Symptomen zu wechseln ist?
Welches sind die Symptome bei den jedweiligen ausgefallen Komponenten:
-Ventielblock
-Kompressor
-Luftferderung
MfG
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Aktuell:
-Bj. 2011 BMW F01 760i
-Bj. 1996 BMW E36 328i Touring
Geändert von Backer44 (28.01.2023 um 22:17 Uhr).
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