Zitat:
Zitat von Topas
Sorry Sir. Doch, verbrannte/verkohlte Kontakte im Magnetschalter. Näheres im Post nr 6
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Yes, Sir!
Das ist auch unbestritten. Ich formulieren es mal anders... dass die Kontakte des MS geschädigt sind, ist die Auswirkung des eigentlichen Problems. Das ist doch gerade das Seltsame, dass die aus irgendeinem Grund verbrutzeln, evtl. sogar schon nach wenigen Starts mit einem nagelneuen Anlasser. Das ist doch nicht normal.
Darum ja auch die Suche im Bereich der Steuerleitung, ob dort irgendwo Leistung verloren geht, sodass der MS nicht mit voller Kraft anziehen kann und dann immer ein kleiner Lichtbogen an den Kontakten entsteht.