Wenn ich die Beiträge hier zum Thema Ölpumpe+Kette lese bin ich recht froh,daß beschriebene Teile nicht mitlesen können , die würden sicher vor Lachkrämpfen abschmelzen .... Ich fahre meinen E38 730i V8 erst seit 14 Jahren , mache alle 2 Jahre Ölwechsel und dabei auch die Ölwanne ab um die Schrauben der Ölpumpe samt Kettentrieb zu kontrollieren. Einmal die Kette nachgespannt,nach 201000km und das war's! Warum muß man sich sooo verbiegen ??? Was den Kettentausch betrifft,so kann man die Kette natürlich vernieten mit entsprechendem Werkzeug und Material,denn , die Ketten bestehen doch aus miteinander vernieteten Gliedern ??? Weiterhin viel Spaß beim Fachsimpeln und Verkomplizieren wünscht Euch , Jochen
Ps. Sorry , das mußte ich einfach los werden
