Heute auf Winterreifen gewechselt und allen Schrauben und Muttern am Unterboden und bei den Achsgelenken wie üblich eine Dusche Rostlöser verpaßt. Wir haben festgestellt, daß auch die Querlenker der Hinterachse getauscht werden sollten. Ich kann mich gar nicht mehr daran erinnern, wann wir die Dinger zum letzten Mal getauscht hatten.
Reparatursatz wird bestellt und alles zusammen gemacht. Gelenke Vorderachse und Hinterachse, Bremsscheiben und Klötze hinten und vorne, Handbremsseile. Die hinteren Radlager kommen auch dran denn die habe ich schon längere Zeit herumliegen.
Wahrscheinlich werde ich auch die gebrauchte Ölpumpe mit Laufleistung von 140.000 Km holen und auch tauschen. Um so jünger die Ölpumpe um so besser der produzierte Öldruck. Ich glaube nicht daß ich mit dieser Überlegung falsch liege.
