Also: bei uns war der Luftmengenmesser mal bei unseren alten Siebener defekt. E23
Da ist er entweder auf Vollgas - oder garnicht gelaufen. War ein echtes Abenteuer in die Werkstatt zu fahren. Immer wenns zu schnell wurde, Zündschlüsser umdrehen :-)))
Beim E 36 hat mal der Klimakompressor blockiert, da gingen die Drehzahlen auch ein paarmal vorher runter - ich habe diese Anzeichen nicht ernst genommen, bis dann die Scheibe ganz blockierte, und der Riemen anfing zu brennen. Macht viel Rauch in den Innenraum.
Mehr kann ich dazu nicht beitragen.
Vielleichts hilfts
Gruß
Jürgen
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