Bei meinem 5er wurde damals die Ansaugkrümmerdichtung gewechselt. Ergebnis: kapitaler Motorschaden.
Grund: die Trantüte die den Wechsel durchgeführt hatte, hat ein Stück Metall in den Block fallen lassen, ohne es zu merken.
das Auto lief noch ne Weile. Aber dann war Schluss. Als wir die Maschine zerlegt hatten, war ein Kolben komplett gespalten, das Pleuel verbogen und die Kurbelwelle blockiert.
Ich hoffe, bei Dir ists was harmloses.
