Vielen Dank für die vielen Antworten!
Die Batterieleuchte bei laufendem Motor noch nie an gewesen, auf nur Zündung werde ich das baldmöglichst prüfen.
Habe mich jetzt etwas eingelesen zum Thema Kohlebürsten. Merkwürdig fand ich schon, dass die LiMa hörbar(!) Wieder funktioniert hat nach dem Klopfen vom Pannendienst, ein "Wackelkontakt" scheint damit schon irgendwie unplausibel.
Naja, ich melde mich hier, wenn ich mehr zur Kabelgeschichte weiß.
Geändert von Babynsk76 (07.11.2024 um 18:36 Uhr).
Grund: Klang erst unhöflich, upsi
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