Hallo Alexandeer,
miß mal die Spannung, z
am Zigarettenanzünder, oder wo Du eben 'rankommst. Spannungsmesser gibt's schon für sehr wenige 10€ im Elektronikladen oder bei Conrad. Die Spannung sollte, wie schon Imanual sagt, "irgendwo" bei gut 14V sein, möglichst knapp unter 15V.
Wenn Du an Deine Lima gut rankommst, dann prüfe doch erst mal die Kohlen, die sind häufig 'runter und dann geht auch die (Lade-) Spannung zurück. Die Bordelektronik (rote Ladekontrollleuchte) zeigts noch nicht an, aber die Batterieladung ist eben nicht mehr ausreichend.
Die Kohlen sind bei modernen Drehstrom Limas eigentlich so der einzige Verschleißgegenstand. Nur bei Gleichstrom-Limas ist der Kollektor kritisch, weil der ständig den Last(!!) Strom schalten muß und da brennen halt die Lamellen weg, man muß ihn hin und wieder abdrehen. Aber Drehstrom Limas sind robust, eine tote Diode kommt selten vor, könnte es aber auch sein (dann weniger Spannung, trotz guter Kohlen).
gruß
Andreas