Habe heute mein Auto wegen der Kühlwassergeschichte in die Werkstatt gebracht. Scheinbar gibt es im Kühlwasserkreislauf ausser der WaPu noch eine 2. Pumpe. Wenn der Motor Betriebstemperatur hat (ca. 110°!! = relativ hoher Druck), dann kommt es an dieser Pumpe zu Undichtigkeiten. Da das Teil erst bestellt werden musste, kann ich momentan noch nichts Genaueres sagen. Werde mich morgen ausgiebig informieren lassen und dann hier berichten. Auf jeden Fall ist damit scheinbar nicht zu spassen, denn man kann sich offenbar ziemlich schnell den Motor damit ruinieren.
Gruss
Franz