Ich weis nicht was auf dem Prüfstand genau geprüft wird, ich vermute mal das nur das Spritzbild und die Menge geprüft werden.
Das Problem liegt jedoch an den Piezzospulen, diese haben ein zu geringen Widerstand nach Masse.
Das Problem dabei ist das es Temperaturabhängig ist.
Und was beim E65 auch Fakt ist, ist das er alle Injektoren abschaltet sobald einer einen zu geringen Widerstand nach Masse hat.
Deswegen läuft er in diesem Fall nicht unruhiger ( Wein ein injektor nicht funktioniert) sondern geht direkt aus.
Ich habe mir ein Wolf gesucht bis ich das alles herausgefunden habe.
Ps. Habe 6 Generalüberholte gekauft und vor dem Einbau den Widerstand gemessen und einer war schon sehr grenzwertig und den habe ich zurückgeschickt und ausgetauscht bekommen.
Aus diesem Grund befürchte ich das auf den Prüfständen sowas nicht getestet wird.
Viel Erfolg
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