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Alt 03.12.2004, 19:52   #11
Andrzej
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Leider trifft das Euch alle,liebe Oelheizer,frueher oder spaeter aber dafuer mit sicherheit . Turbos sind meistens um 100Tkm faellig und oft,wenn Mann nach schnellen Autobahnfahrten sofort sein Motor aus macht,auch viel fruher.Mann muss,bei allen hochleistung Turbodieselmotoren, die Turbolader als zusatzliche Sprittkosten rechnen und deren Preis,samt Einbau einfach auf 100 000 Km teilen...Dann hat Mann die tatsaechliche Euro/Km kosten in Hand

Gruesse
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