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Zitat von D.R.I.V.E.R
Hi
Also eurer meinung nach können es mehrere sachen sein die defekt sind,
1.Kupplung, 2.Hardyscheibe,3.Massenschwungrad.
@ Thommy 7er was genau ist das Massenschwungrad bei mir ist es nähmlich der fall das er ein ratterndes geräusch abgibt beim abstellen.
Wo sitzt das Teil und für was soll das gut sein.
Ich werde alles erst Tauschen bevor ich an die Kupplung gehe!
Danke
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Das 2-Massenschwungrad sitzt zwischen Kurbelwelle und Kupplungsscheibe.
Es besteht praktisch aus 2 Scheiben die mit Federn miteinander verbunden
sind.
Die Scheibe an der Kurbelwelle kann sich gegenüber der Scheibe mit der
Kupplungsscheibe verdrehen so das vor allem Schwingungen des Motors
die bei jedem Arbeitstakt entstehen geglättet werden und nicht auf das
Getriebe und den Antriebsstrang übertragen werden.
Wenn diese Federn ausleiern hat man beim Anfahren das Problem das sich
der Antriebsstrang aufschaukelt und sich der Wagen praktisch vorwärts
federt.
An das 2-Massenschwungrad kommst du erst ran wenn das Getriebe und
die Kupplung abgebaut ist.
Ist auch von der ganzen Geschichte das teuerste Teil: ca.550€
Gruss
Thomy7er