Hallo,
auf der Fahrerseite sitzt der Antennenverstärker ( Endkoppler ) und auf der Beifahrerseite eine weitere Endkopplungsschaltung. Die linke Endkopplung ist notwendig um die Gleichspannung der Heckscheibenheizung vom Antennenzweig zu trennen ; Die rechte Schaltung wird gebraucht um die Antennen HF-Seitig von der Fzg. Masse zu trennen.
Es gibt zwei unterschiedliche Verstärker, einen für Scheiben mit den dicken Drähten, ein anderen für die Scheiben mit den dünnen Drähten. Beide Verstärker gibt es dann noch in der Diversity-Version.
Wenn der Empfang eines starken Senders komplett weg geht kann es nicht an der Versorgungsspannung des Antennenverstärker liegen. Selbst wenn er abgeklemmt wird, werden die lokalen Sender trotzdem noch empfangen. Als einziges wäre da ein Defekt vorstellbar durch den die HF Leitung auf Masse gelegt wird.. meines Wissens nach kann so ein Fehler aber nicht entstehen.
Also wenn der Empfang komplett weg ist liegt es wohl am Empfangsteil vom Radio.. wahrscheinlich eine "kalte" Lötstelle... das würde dafür sprechen das wenn das Radio länger läuft und warm ist, es dann nicht mehr funktioniert.
Gruß,
Pit
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