Hi,
wenn Du hauptsächlich Kurzstrecke fährst, wird es wohl nur Kondenswasser sein. Sollte die Zylinderkopfdichtung durch sein (was ich nicht annehme) würdest Du wahrscheinlich einen etwas unruhigen Leerlauf haben und Rauchentwicklung (weiß). Auch müsste Dein Kühlwasserstand absinken.
Wie lang sind die Strecken die Du fährst? Du solltest solche extrem kurzen Strecken vermeiden wenn möglich. Wie gesagt, wenn Du keinen Kühlwasserverlust hast, ist es mit ziemlicher Sicherheit Kondensat.
Fahre mal länger Autobahn, damit er richtig warm wird.
Notfalls laß den Wagen mal abdrücken, oder auf defekte Zylinderkopfdichtung prüfen. Sollte eine gut ausgerüstete Werkstatt können. Die testen dann auf CO² im Kühlwasser.
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