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Alt 02.10.2002, 21:50   #27
Mr. Quality
ehemals "TÜV-Killer"
 
Registriert seit: 28.05.2002
Ort: Schönefeld / Berlin
Fahrzeug: E65 (745i) EZ 05.2002, E46 TI compact, Chrysler Neon II
Standard @S.Huckele

Hi Stephan,

willst ja viel aus deinem kleinen machen. Persönlich finde ich es auch ganz schön heftig. Da ich der Meinung bin, das bei diesem Umbau der Aspekt geringerer Verbrauch und Anfangskosten etc. auch unproportional steigen.

Sicherlich ist das jedermanns Entscheidung und so eine Kiste hat ja dann auch beinahe keiner, nur
Wartung und weiterer Verkauf stehen zur Frage.

Kann mir vorstellen, das du auf den gleichen Verbrauch wie ein 750er kommst,
auch Wartungskosten werden beim ExtremMotorTuning notwenig sein und
ich persönlich auch wenn ich sehr scharf auf die Ps wäre, würde mir keinen gebrauchten 450Ps aufgetunten 728 er kaufen, weil ich der Meinung wäre, dass der Vorbesitzer das Teil nur getreten hat. Sind alles so Überlegungen .
Aber das machst du schon.

Hast ein echt schweres Leben mit diesem Posting

P.s. Wolltest mir doch generell mal ein paar News senden ? Keine Zeit

Grüße André alias TK
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"Erinnere dich an die Vergangenheit, träume von der Zukunft, aber lebe heute!" von Sören Kierkegaard (1813-1855)
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