Hi all
Bei mir ist es ganz ähnlich.....
Mein 735 I BJ(12/86) Schalter braucht ewig bis es morgens ein bischen warm wird ,und auf der Autobahn bei über 120 -end muß ich zwischendurch anhalten und den Motor abstellen ,da es bei nur eingeschalteter Zündung schön warm wird im Auto .
Kann ich auch davon ausgehen das es das Thermostat ist ,oder hab ich das gelesene als Laie falsch verstanden.?
THX für jede Hilfe
cu buuti