Hi ,
da war doch erst unlängst ein Beitrag ,der das gleiche Problem beinhaltete, wo auch 2mal die LMM gewechselt wurden, sinnloserweise,weil letztendlich das Kurbelgehäuseentlüftungsventil,d.h. die Membran,kaputt war.War dem Freundlichen auch nicht gleich eingefallen,dass das die Ursache für beschriebenes Problem sein könnte.Haben unsere Könner aus dem Forum gelöst.LMM umsonst verbaut und gelöhnt.
Gruß
Wolfgang