jetzt sieht's für mich aus wie ein Bericht. Danke für die Translation!
Aber ganz hinten steht Hilfe!?!
Aber wo ist jetzt sein Problem?
Wenn er die Batterie leersaugt, dann läuft die Fuhre halt nicht, oder? War das sein Problem?
Oder sucht er nen Rostlöser für sein EDC-Leitung (ist imho mal gar nicht sooo dramatisch, wenn die aussen rostig ist, auf innen kommt's an).
Oder meint er das Motornotprogramm?
Das kenne ich auch, geht der Saft runter, dann fängt die DME an zu spinnen, da hab ich mal was unter Tipps & Tricks gepostet. Lösung: Batterie laden
(bei tiefentladenen kann's da in den nächsten Woche Probs geben, vermutlich braucht er ne neue (wie ich)).
Tom