Ist beim Freundlichen nicht so wahnsinnig teuer (um die 30EUR wenn ich recht erinnere) und wenn Du einen großen Maulschlüssel und einen Gummihammer hast, sollte sich die dicke Mutter (Linksgewinde) relativ leicht lösen lassen.
Danach kannst Du den Propeller samt Visco-Kupplung abnehmen, von der Kupplung trennen und tauschen.
Eine Frage sei mir aber erlaubt: Wie schafft man das??? Wenn die Bütt jetzt einen Frontschaden hätte und der Lüfter in den Kühler eingeschlagen wäre, aber so...
Mick